La Provincia de Salta firmó un convenio con la Dirección Nacional de Vialidad para sostener la continuidad de las obras sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo comprendido entre Metán y Rosario de la Frontera, una zona donde el deterioro de la calzada viene generando reclamos constantes de conductores y transportistas.

 

El acuerdo fue suscripto por el gobernador Gustavo Sáenz y el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Jorge Campoy. Según se informó oficialmente, la Provincia asumirá el financiamiento de certificados de obra y aportará un anticipo financiero para que los trabajos no se interrumpan.

Las tareas previstas incluyen saneamiento de la calzada, bacheo profundo y perfilado de banquinas en uno de los corredores más utilizados del sur salteño, tanto por el tránsito particular como por el transporte de cargas.

En sus redes sociales, el Gobernador indicó: «tomé la decisión de financiar con fondos provinciales la continuidad de obras en la Ruta Nacional 9/34, uno de los principales ingresos a Salta, en el tramo Metán – Rosario de la Frontera. Son 27 kilómetros fundamentales para la seguridad vial, la conectividad y el desarrollo de Salta».

El estado de la ruta 9/34 viene siendo motivo de preocupación desde hace tiempo. En distintos sectores del tramo, los baches, deformaciones y desgaste del asfalto obligan a circular con precaución y reducciones bruscas de velocidad. La situación fue señalada en reiteradas oportunidades por usuarios frecuentes de la traza.

Hasta aquí, Vialidad Nacional Distrito Salta a cargo de Federico Casas vino dando respuestas al deterioro con trabajos de bacheos, en las zonas más críticas, al igual que en Ruta Nacional 16.

De acuerdo con lo establecido en el convenio que se firmó este martes, la intervención financiera de la Provincia no modifica el contrato original de la obra, que continuará bajo la órbita de Nación y seguirá rigiéndose por las condiciones licitatorias ya vigentes.

El tramo Metán–Rosario de la Frontera es considerado estratégico por la circulación de producción agrícola, transporte pesado y conexión regional. En ese contexto, el acuerdo busca evitar una paralización de las tareas mientras continúan las gestiones entre ambas jurisdicciones.