A través de una nota dirigida a las autoridades de SAETA, las trabajadoras advirtieron que la eliminación del beneficio impacta de lleno en su economía diaria. Se trata de un sector que, en muchos casos, depende del uso de más de un colectivo para llegar a sus lugares de trabajo, con salarios que, según detallaron, siguen siendo bajos y con incrementos mensuales que no logran compensar la inflación:

«Económicamente no estamos bien. Los aumentos que recibimos son mínimos y no alcanzan. Ya estábamos angustiadas con la suba del boleto, y ahora con esta decisión, no sabemos qué vamos a hacer”, expresó Ana Díaz, representante del grupo.

En ese sentido, explicó que la iniciativa busca no solo recuperar el beneficio del trasbordo gratuito, sino también abrir la posibilidad de que el sector sea incluido dentro de la tarifa social vigente. “Necesitamos que nos escuchen, que se sienten a dialogar con nosotras. No pueden seguir cerrándonos las puertas con la excusa de que no hay recursos”, remarcó.

El reclamo también pone en evidencia una realidad diaria que golpea de lleno en el bolsillo: muchas trabajadoras deben tomar hasta cuatro colectivos por día para cumplir con sus jornadas laborales. Viven en zonas periféricas como Solidaridad o Limache y trabajan en barrios alejados como San Lorenzo, El Tipal o Grand Bourg