El Gobierno nacional y el Gobierno de Salta avanzan de manera coordinada en la reapertura plena del Paso de Sico, uno de los principales pasos fronterizos entre Argentina y Chile, clave para el transporte internacional, la actividad minera y el turismo en la región de la Puna.

En ese marco, el jefe del 5° Distrito Salta de Vialidad Nacional, Federico Casas, mantuvo una reunión con el ministro de Relaciones Internacionales de la Provincia, Julio San Millán, para analizar el estado de las inversiones realizadas tanto por la Provincia como por Nación. Del encuentro también participó Virginia Valdés, responsable de Integración Regional de la representación salteña.


Paso de Sico: comenzó el período de prueba del control unificado

Las autoridades informaron que desde el pasado 15 de junio comenzó el período de prueba para la puesta en funcionamiento del Puesto de Control Unificado del Paso de Sico, que atenderá tanto a vehículos particulares como al transporte turístico.

Si el cronograma previsto se cumple, el complejo comenzará a operar plenamente este viernes 19 de junio, una vez que finalice la instalación de los organismos fronterizos de Chile.

Las obras ejecutadas por el Gobierno de Salta permiten que los viajeros puedan realizar los trámites migratorios y aduaneros de ingreso y egreso del país en un mismo edificio, agilizando el tránsito en este estratégico corredor internacional.


La Ruta Nacional 51, clave para el Corredor Bioceánico

La reapertura del Paso de Sico está acompañada por las importantes obras que Vialidad Nacional ejecuta sobre la Ruta Nacional 51, una vía considerada fundamental para consolidar el Corredor Bioceánico, que conecta el norte argentino con los puertos del Pacífico en Chile.

Actualmente, con financiamiento del Gobierno nacional, avanzan los trabajos en el tramo 2, entre Mina Poma y Alto Chorrillos, considerado uno de los sectores más complejos por las características geográficas de la Puna.

En sus casi 18 kilómetros de extensión, la ruta alcanza una altura cercana a los 4.500 metros sobre el nivel del mar, por lo que las obras contemplan mejoras en los radios de giro y pendientes más suaves, facilitando el tránsito de camiones y vehículos particulares.

Paralelamente, se ultiman los detalles para la reactivación definitiva del tramo 3, que une Alto Chorrillos con Campo Amarillo.


Un corredor estratégico para la minería, el turismo y el comercio internacional

Además de las obras de infraestructura, Vialidad Nacional mantiene tareas permanentes de conservación sobre la Ruta Nacional 51 entre San Antonio de los Cobres y el Paso de Sico, debido al intenso tránsito pesado y a las exigentes condiciones climáticas de la región.

Esta ruta se convirtió en un eje fundamental para el crecimiento de la industria minera, especialmente por el desarrollo de los proyectos de litio en los salares de la Puna salteña.

Al mismo tiempo, constituye uno de los principales accesos para los turistas que visitan los paisajes de altura del noroeste argentino y para los transportistas que utilizan el corredor para conectar con los puertos chilenos sobre el océano Pacífico.

Las autoridades destacan que la mejora de la infraestructura vial permitirá optimizar el flujo del comercio internacional, reducir costos logísticos y de combustible para el transporte de cargas, potenciar el turismo y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico para Salta y toda la región del NOA.