El acusado recibió una pena de 5 años y 6 meses de prisión por coordinar el traslado de casi 10 kilos de cocaína de alta pureza ocultos en los neumáticos de una camioneta. La investigación permitió reconstruir el rol clave que cumplió como “coche puntero” en la maniobra narco.
El Tribunal Oral Federal N°1 de Salta condenó a Álvaro Facundo Luján a la pena única de 5 años y 6 meses de prisión por organizar y monitorear el traslado de cocaína desde Salta hacia Tucumán. La causa se originó tras un operativo realizado en mayo de 2025 en el puesto de control de El Naranjo, en Rosario de la Frontera.
La investigación estuvo a cargo de la Unidad Fiscal Salta y permitió determinar que Luján coordinó el transporte de casi 10 kilos de cocaína de alta pureza ocultos en los neumáticos de una camioneta Toyota Hilux. Según la fiscalía, el condenado actuó como “coche puntero”, adelantándose en la ruta para alertar sobre posibles controles.
La sentencia fue dictada por la jueza Gabriela Elisa Catalano, quien coincidió con la hipótesis presentada por la fiscal federal subrogante Paula Gallo y su equipo. Además de la pena de prisión, se ordenó el decomiso del Fiat Palio utilizado por Luján para coordinar el traslado y con el que luego escapó durante un allanamiento en Tucumán.
El conductor de la camioneta, Delmiro Prado, ya había sido condenado anteriormente a 4 años de prisión efectiva mediante un acuerdo pleno celebrado en julio del año pasado. En esa resolución también se dispuso el decomiso del vehículo utilizado para transportar la droga.
El procedimiento inicial ocurrió el 20 de mayo de 2025, cuando efectivos de Gendarmería Nacional detectaron irregularidades en las ruedas de la camioneta durante un control de rutina. Un escaneo posterior permitió descubrir paquetes ocultos dentro de los neumáticos delanteros y traseros.
En total se secuestraron 9 kilos con 446 gramos de cocaína con un nivel de pureza cercano al 90 por ciento. Según destacó la fiscalía durante el juicio, la cantidad incautada habría permitido producir más de 75 mil dosis, lo que evidenció el elevado impacto de la maniobra sobre la salud pública.
A partir de las declaraciones del transportista y del análisis de comunicaciones, cámaras de seguridad, geolocalización e infracciones de tránsito, los investigadores reconstruyeron el recorrido y la participación de Luján en cada etapa del plan criminal. También se comprobó que mantenía contacto permanente con Prado mediante mensajes y llamadas que luego intentaba eliminar.
Tras frustrarse el traslado de la droga, Luján cambió de línea telefónica e intentó desvincularse de la maniobra. Sin embargo, fue localizado meses después, cuando intentaba escapar a Brasil por Paso de los Libres, en Corrientes, donde finalmente fue detenido el 4 de noviembre de 2025.
