La estructura que reemplazará al histórico puente de 1913 está cada vez más cerca de ser habilitada. La obra busca mejorar la conectividad entre Salta Capital, Vaqueros y La Caldera.
La construcción del nuevo puente sobre la Ruta Nacional 9, en la localidad salteña de Vaqueros, ingresó en su tramo decisivo. A casi un año del inicio de los trabajos, las imágenes difundidas por el jefe del V Distrito Salta de Vialidad Nacional, Federico Casas, muestran un importante avance de una de las obras viales más esperadas del norte provincial.
El proyecto, que comenzó en agosto de 2025 con un plazo de ejecución de 18 meses, se encuentra próximo a su finalización y apunta a resolver uno de los principales cuellos de botella del tránsito entre la ciudad de Salta, Vaqueros y La Caldera.
Cómo avanza la obra del nuevo puente sobre el río Vaqueros
En una publicación realizada en sus redes sociales, Federico Casas compartió un video que refleja el estado actual de la construcción.
«Así avanza la histórica obra del nuevo puente sobre la RN9 en Vaqueros. Mejor circulación, más conectividad», expresó el funcionario.
Las imágenes permiten observar que la estructura principal del puente ya está prácticamente ejecutada y que continúan los trabajos complementarios sobre la calzada y los accesos.
Acá se puede ver el video:
Una obra clave para descomprimir el tránsito
El proyecto contempla mucho más que un puente.
La intervención incluye:
La construcción de dos nuevos puentes sobre el río Vaqueros.
Más de cuatro kilómetros de autopista.
Duplicación de calzada entre el monumento al Quirquincho y el río Wierna.
Cantero central.
Iluminación LED.
Nuevas rotondas y accesos.
Obras hidráulicas y alcantarillas.
El objetivo es mejorar la seguridad vial y agilizar la circulación en un corredor que registra una intensa circulación diaria y que durante el verano suele presentar importantes demoras.
Reemplazará al histórico puente de 1913
Los dos nuevos puentes sustituirán al actual paso construido en 1913, una estructura centenaria que ya presenta limitaciones para absorber el crecimiento del tránsito.
El plan oficial prevé que el antiguo puente no sea demolido, sino trasladado aguas abajo para transformarlo en un paso destinado exclusivamente a peatones y ciclistas, preservando así su valor histórico.
Una obra impulsada por Nación
La obra es financiada por Vialidad Nacional y fue reactivada en 2025 luego de gestiones realizadas por el Gobierno de Salta.
Durante el inicio de los trabajos, el gobernador Gustavo Sáenz había recorrido el lugar junto a Federico Casas y destacó la importancia estratégica del proyecto para mejorar la conectividad del área metropolitana.
En aquella oportunidad también se informó que la nueva infraestructura permitiría aliviar uno de los puntos más conflictivos del tránsito provincial.
Cada vez más cerca de su inauguración
Con la estructura principal prácticamente terminada y los trabajos concentrados en las tareas finales, el nuevo puente sobre la Ruta Nacional 9 entra en la recta final de su construcción.
Su habilitación representará un cambio significativo para miles de automovilistas que diariamente utilizan este corredor para desplazarse entre Salta Capital, Vaqueros y La Caldera, una zona que en los últimos años experimentó un fuerte crecimiento poblacional y del parque automotor.