Esta es la primera obra de infraestructura pública financiada con capitales privados. Su objetivo es construir un distribuidor vial en el sur de la ciudad, con el fin de optimizar la circulación, ordenar el tránsito sobre la Ruta 51 y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la zona.
La Municipalidad firmó el primer acuerdo específico para realizar obras mediante el sistema de recupero de plusvalía urbana. El convenio fue suscrito por el intendente Emiliano Durand, la empresa Coprotab y los responsables del emprendimiento Proyecto Norte. Establece la entrega de terrenos y la ejecución de un distribuidor vial, que facilitará la entrada y salida en una de las zonas de mayor expansión de la ciudad.
«Hoy cerramos el primer convenio de este tipo: se trata de la primera obra de infraestructura pública financiada con aportes privados», destacó la arquitecta Mariana Zoricich, coordinadora de Planificación Territorial del municipio.
Esta obra permitirá organizar la circulación en la zona donde se ubican Coprotab, el nuevo complejo Las Achiras, Vía Aurelia y El Templo. Incluye la habilitación de un giro a la izquierda y un retorno para los barrios sobre la Ruta 51, solucionando un inconveniente vial que existía desde hace años.
Además, se construirán espacios de protección para ciclistas, se acondicionará el sistema de desagües del sector sur, se habilitarán zonas de detención para el transporte público y se instalará semaforización en la rotonda.
«Sin una infraestructura adecuada no es posible impulsar el crecimiento urbano, fortalecer la actividad logística vinculada a la minería ni desarrollar el turismo. Esta obra representa un paso adelante para la ciudad, dinamiza la renovación de toda la zona y mejora la calidad de vida de sus habitantes, al resolver los problemas de tránsito en la Ruta 51», agregó la funcionaria.
Zoricich también adelantó que en breve se firmará otro convenio bajo esta misma modalidad, que contemplará un acceso directo desde el barrio El Prado hasta la Circunvalación Oeste. El objetivo es aliviar el tránsito en la Ruta 51 y optimizar la conectividad en un punto clave, que funciona como puerta de entrada hacia el aeropuerto.
Este sistema le permite a los municipios retener parte del incremento en el valor de los terrenos, que se produce gracias a nuevas normativas (por ejemplo, cuando se autorizan construcciones de usos variados). Los recursos obtenidos se destinan a financiar obras públicas y a promover un desarrollo urbano más equitativo.
